ANA NH944 ムンバイ線

当初は全席ビジネスクラスだったANA BusinessJet NH944。そのときは36席しかなく、就航当時は羨ましいと思っておりました。その後、エコノミークラスが出来て（ビジネス24席、エコノミー20席）、さらに減便となっています。インドなどの新興国も経済危機の影響を受けているので、そのうち運休になってしまうのではないでしょうか。

搭乗開始時間は、出発時間のわずか10分前。全員バスに乗り込んだら、沖止めされているNH944まで移動。このときも空港職員が手を振ってお見送りしてくれます。

機材はボーイング737-700ER。さすがに小さいです。ちなみに運航はEL（エアー・ニッポン）です。

NH944 ボーイング737-700ER

エコノミークラスからビジネスクラスを見るとこんな感じです。

ビジネスクラス

そしてエコノミークラス。6人ぐらいしか居らず、一人一列のような感じでした。

エコノミークラス

エコノミーにしてはシートが広く、欧州線のプレミアムエコノミー以上の広さだと思います。

エコノミークラス シート

座席リクライニング調整

シートテレビは通常と異なり、セパレートタイプになっています。

座席の肘掛を開くと・・・

黒い袋が見えます

アームを引き出し、袋を開いて・・・

モニタをアームに乗せると完了

電源コードは座席ポケットにあり、それを座席下の電源とつなげば利用可能です。モニタには全てのコンテンツが収められています。また、機体とは繋がっていないので、機内アナウンス時に中断されることがありません。

枕が意外と大きく、調べてみたら「欧米で人気の最高級ブランドCOCOON（コクーン）のシルクの枕」だそうです。

COCOONの枕

ところで、ムンバイ空港でスーツケースに巻かれたＰＰバンドとビニール袋ですが、成田空港のターンテーブルに出てくるときに、空港職員が全て外してくれます。この辺もビジネスジェットゆえでしょうか。

このような小さな機材に乗る機会も少ないので、貴重な体験でした。次回はビジネスクラスといきたいところですが、それまで運航しているかどうか・・・